Auto – OV bereikbaarheid : Vergelijking tussen policentrische en monocentrische regio’s
Keywords
Loading...
Authors
Issue Date
2010-07-16
Language
nl
Document type
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Title
ISSN
Volume
Issue
Startpage
Endpage
DOI
Abstract
In deze scriptie is de bereikbaarheid met de auto vergeleken met de bereikbaarheid met het
OV. Hierdoor wordt inzicht verkregen in hoeverre het OV competitief is ten opzichte van de
auto. Deze inzichten zijn nodig omdat door het intensieve gebruik van de auto de
milieukwaliteit verslechterd. Wanneer het OV competitief is met de auto, zal de overstap van
de auto naar het OV kunnen plaatsvinden en zal daardoor de milieukwaliteit verbeteren. In
hoeverre de bereikbaarheid van het OV competitief is met die van de auto is één van de
voorwaarden voor een meer duurzamere mobiliteit, maar niet voldoende voor een volledige
verschuiving van auto naar OV of een volledig duurzame mobiliteit. Andere factoren hebben
namelijk ook invloed op het gebruik van de auto en het OV, zoals normen en waarden of
gewoontegedrag.
In dit onderzoek wordt met bereikbaarheid gedoeld op het aantal activiteiten dat binnen een
bepaalde reistijd bereikt kan worden met de auto dan wel het OV. Het verschil in het aantal te
bereiken activiteiten met de auto en het OV zal in dit onderzoek in kaart worden gebracht
voor het woon-werk verkeer. Deze vergelijking zal plaatsvinden in zowel monocentrische als
policentrische regio’s. In een monocentrische regio is het dominante verkeerspatroon gericht
op het stadscentrum vanwege de sterkere concentratie van arbeidsplaatsen in het
stadscentrum, terwijl in policentrische regio’s het dominante verkeerspatroon eerder kriskras
door de ruimte plaatsvindt vanwege de sterkere spreiding van arbeidsplaatsen. Hierdoor mag
een verschil in bereikbaarheid worden verwacht tussen policentrische en monocentrische
regio’s. Daarmee luidt de centrale vraag in dit onderzoek als volgt:
In hoeverre is de bereikbaarheid met het OV competitief ten opzichte van de bereikbaarheid
met de auto in policentrische en monocentrische stadsgewesten?
Description
Citation
Supervisor
Faculty
Faculteit der Managementwetenschappen