Fietsgedrag van Mannen en Vrouwen en de Invloed van Fietsinfrastructuur in de Nederlandse Stedelijke Omgeving
Keywords
Loading...
Authors
Issue Date
2022-08-12
Language
nl
Document type
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Title
ISSN
Volume
Issue
Startpage
Endpage
DOI
Abstract
Ondanks inspanningen van de overheid hebben Nederlanders nog steeds te weinig dagelijkse beweging, de fiets is een goede manier om aan deze beweging te komen. Het gebruik hiervan biedt fysieke inspanning en is milieuvriendelijker dan gemotoriseerd verkeer. Het doel van dit onderzoek is om er achter te komen of aspecten van de fietsinfrastructuur mannen en vrouwen verschillend stimuleren om te gaan fietsen. Hiervoor is de volgende hoofdvraag opgesteld: Hoe stimuleren aspecten van de fietsinfrastructuur in de Nederlandse stedelijke omgeving mannen en vrouwen verschillend om de fiets te gebruiken als vervoersmiddel? Er is een literatuurstudie gedaan om aspecten te identificeren vanuit de fietsinfrastructuur die van invloed zijn op het fietsgedrag. Deze aspecten dienden als input voor de enquête die is afgenomen. De enquête is toegepast op een casestudy in de wijken Holtenbroek IV (Zwolle), Oosterflank (Rotterdam) en Wolfskuil (Nijmegen). Er is specifiek voor deze wijken gekozen, omdat hier relatief veel mensen met een lage sociaaleconomische status wonen. Er zijn aan de hand van de verzamelde data drie meervoudige regressie analyses uitgevoerd. Uit zowel de literatuurstudie als de analyse is gebleken dat aantal fietspaden vrouwen meer stimuleert om te gaan fietsen dan mannen en dus sekse-specifiek is in het stimuleren van fietsgedrag.
Description
Citation
Supervisor
Faculty
Faculteit der Managementwetenschappen