EEN DOOD SPOOR: Een transnationale benadering van de mislukte reactivering van de IJzeren Rijn in de periode 1989-1994.

Simple item page
dc.contributor.advisorHeumen, L. van
dc.contributor.advisorKaal, H.G.J.
dc.contributor.authorBakker, M.C.W.
dc.date.issued2015-08-17
dc.description.abstractDe IJzeren Rijn is de snelste verbinding van de haven van Antwerpen naar het Ruhrgebied. België heeft juridisch alle rechten de spoorroute te gebruiken, lijkt dat ook te willen en er is urgentie want Nederland legt de Betuweroute aan. Toch lukt het niet om de IJzeren Rijn te reactiveren. Dit onderzoek laat vanuit het perspectief van het college van Burgemeester en Schepenen van Antwerpen zien dat de situatie complexer is dan op het eerste gezicht lijkt. Een transnationale benadering helpt het mislukken van de reactivering van de IJzeren Rijn in de periode 1989-1994 beter te begrijpen.en_US
dc.identifier.urihttp://theses.ubn.ru.nl/handle/123456789/558
dc.language.isonlen_US
dc.thesis.facultyFaculteit der Letterenen_US
dc.thesis.specialisationPolitiek en Parlementen_US
dc.thesis.studyprogrammeMaster Geschiedenisen_US
dc.thesis.typeMasteren_US
dc.titleEEN DOOD SPOOR: Een transnationale benadering van de mislukte reactivering van de IJzeren Rijn in de periode 1989-1994.en_US
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Bakker, M.C.W. 0802077 17-08-2015.pdf
Size:
1.08 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
Collections
Faculteit der Letteren