Fietsenstallingen in de steden, kopzorg voor stadsbestuurders: Over de economische & sociaal-culturele waarde die fietsenstallinggebruikers hechten aan fietsparkeren
Keywords
Loading...
Authors
Issue Date
2013-07
Language
nl
Document type
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Title
ISSN
Volume
Issue
Startpage
Endpage
DOI
Abstract
Nederlanders hebben het hoogste fietsgebruik van Europa in 2007 met 26 procent ten opzichte van
het gebruik van andere vervoersmiddelen (Ministerie van Verkeer en Waterstaat, 2009). In de
Nederlandse grote steden met meer dan 50.000 inwoners ligt het fietsgebruik hoger, tot 38 procent
in Groningen en 37 procent in Zwolle (Ministerie van Verkeer en Waterstaat, 2009). Deze ruimtelijke
differentiatie leidt tot fietsparkeerproblemen in de grote steden waar vervoersstromen in
knooppunten bijeenkomen. Deze knooppunten waar problemen ontstaan zijn voornamelijk de
centrale treinstations. Het parkeren van je fiets op een station. Niet een gemakkelijk klusje maar een
echte missie die je niet zomaar tot een goed einde brengt. Fietsenstallingen op stations zijn vaak
overvol. Fietsen staan soms dubbel geparkeerd, of complete wrakken staan nog met een ketting aan
de stalling geketend. Zet hier je fiets maar eens neer. Vaker dan eens heeft ondergetekende de trein
en/of bus gemist door een overvolle fietsenstalling. Het helpt echter niet om fietsenstallingen te
vergroten. Want het is zo dat bij een stijging van het aanbod van fietsenstallingen de vraag naar
fietsenstallingen evenredig stijgt. In een artikel van het NRC (2011) wordt ook geschreven over dit
fenomeen.
Er wordt onderzoek gedaan naar het bestaan van een verband tussen de waarden die mensen
hechten aan het fietsparkeren en het fietsenstallingprobleem. Het gaat daarbij om economische en
sociaal-culturele waarden. Er is gekeken naar economische waarden zoals tijdwinst, zoektijd van een
stalling, waarde van de fiets. Er is ook gekeken naar sociaal-culturele waarden zoals het betaald
stallen en het verder weg parkeren van de bestemming om zo veiliger te kunnen stallen. Daarbij is
ook de klantwensenpiramide gebruikt die hoort bij de klantwaarde theorie. Deze theorie laat goed
zien hoe de waarden van de fietsenstallinggebruikers opgebouwd zijn. Er is daarna gekeken of de
analyse van deze waarden kan leiden tot een mogelijke ontwikkeling van een oplossing van het
Nederlandse fietsenstallingprobleem. Er heeft hiervoor een diepteonderzoek plaatsgevonden naar
twee casussen, namelijk de fietsenstallingen bij de stations van Apeldoorn en Nijmegen, allebei
stations met een fietsenstallingprobleem.
Het antwoord op de hoofdvraag in dit onderzoek in hoeverre het fietsenstallingprobleem in de
steden Apeldoorn en Nijmegen verklaard kan worden door de economische & sociaal-culturele
waarden die mensen hechten aan het fietsparkeren was lastig. Er waren een heleboel waarden die
mensen hechten aan het fietsparkeren maar het was lastig om deze te koppelen aan het
fietsenstallingprobleem. Door inzicht te krijgen in deze waarden en te laten zien wat het mensen
doet wanneer zij hun fiets parkeren is nog niet goed genoeg duidelijk geworden hoe dit het
fietsenstallingprobleem tegen gaat houden. Het probleem bestaat namelijk uit meerdere factoren en
de waarden die mensen hechten aan het parkeren is er één van.
Concluderend; op basis van dit onderzoek is duidelijk dat hier nog veel verder onderzoek naar
gedaan dient te worden want er is vast een link tussen de waarden die fietsenstallinggebruikers
hechten aan het fietsparkeren en het fietsenstallingprobleem te vinden maar dat is in dit onderzoek
helaas niet gelukt, tot mijn spijt. Maar door mijn bijdrage is er wel een goede basis neergezet voor
verder onderzoek en is de doelstelling van dit onderzoek ’het leveren van een bijdrage aan de
ontwikkeling van een mogelijke oplossing van het Nederlandse fietsenstallingprobleem door te kijken
naar de economische & sociaal-culturele waarden die mensen hechten aan het fietsparkeren in
Apeldoorn en Nijmegen’ wel behaald.
Description
Citation
Supervisor
Faculty
Faculteit der Managementwetenschappen