De autoluwe binnenstad: een irritatie voor de automobilist?

Simple item page
dc.contributor.advisorHaarbosch, S.
dc.contributor.authorHuvers, Jelle
dc.date.issued2022-06-13
dc.description.abstractIn deze scriptie wordt onderzoek gedaan naar de relatie tussen gekozen vervoerswijze, mate van autoluwheid en bezoekerswaardering in middelgrote centra in Nederland. Er zijn wel meer factoren die van invloed zijn op bezoekerswaardering, maar uiteindelijk blijkt de manier waarop men zich ergens heen verplaatst en daaraan gerelateerde factoren wel een significant onderdeel van de invloed op bezoekerswaardering uit te maken. Uiteindelijk kan worden geconcludeerd dat een autoluwer middelgroot centrum overwegend hoger wordt beoordeeld door bezoekers dan een autovriendelijker centrum. Wanneer we naar de resultaten kijken vallen daarnaast eigenlijk twee dingen op: fietsers waarderen een autovriendelijk centrum veel lager dan andere vervoersgroepen. Tegelijkertijd beoordelen voetgangers een autovriendelijk centrum veel hoger dan andere vervoersgroepen.en_US
dc.identifier.urihttps://theses.ubn.ru.nl/handle/123456789/13778
dc.language.isonlen_US
dc.thesis.facultyFaculteit der Managementwetenschappenen_US
dc.thesis.specialisationBachelor Geografie, Planologie en Milieuen_US
dc.thesis.studyprogrammeBachelor Geografie, Planologie en Milieuen_US
dc.thesis.typeBacheloren_US
dc.titleDe autoluwe binnenstad: een irritatie voor de automobilist?en_US
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Bachelor Thesis Jelle Huvers.pdf
Size:
1.07 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
Collections
Faculteit der Managementwetenschappen