Het samenspel van adaptiviteit en onzekerheid in het fietsbeleid van Utrecht
Keywords
Loading...
Authors
Issue Date
2024-06-21
Language
nl
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Volgens het CBS blijven grote en middelgrote steden, waaronder Utrecht, groeien tot 2035. Utrecht, een aantrekkelijke woon- en werkplek, kampt met ruimtegebrek. Het Mobiliteitsplan 2040, gericht op het verbeteren van het fietsnetwerk, beoogt fietsen aantrekkelijker te maken dan autorijden. Dit onderzoek analyseert hoe adaptiviteit en onzekerheid een rol spelen in zowel het beleidsdocument als het beleidsproces van de gemeente Utrecht. Door middel van semigestructureerde interviews en een kwalitatieve inhoudsanalyse van het Mobiliteitsplan 2040, wordt onderzocht hoe deze elementen verschillen en samenkomen. De gemeente toont adaptiviteit door flexibel beslissingen te nemen en samen te werken met externe partijen zoals de Fietsersbond. Onzekerheid wordt erkend via data en trends, en door verschillende scenario’s te overwegen. Het beleidsproces blijkt adaptiever dan het beleidsdocument, vanwege praktische aanpassingen en strategische inzet van budgetten om succesvolle projecten te tonen. Onzekerheid speelt een grotere rol in het beleidsproces, waarbij de gemeente waakzaam blijft voor onverwachte ontwikkelingen. Concluderend toont dit onderzoek aan dat adaptiviteit en onzekerheid essentiële elementen zijn voor robuust fietsbeleid in een groeiende stad als Utrecht, met een meer adaptief beleidsproces dan -document.
Description
Citation
Supervisor
Faculty
Faculteit der Managementwetenschappen