Balanceren met betaald parkeren : Effecten van betaald parkeren op economisch functioneren en omgevingskwaliteit van centra in middelgrote kernen

Keywords
Loading...
Thumbnail Image
Issue Date
2012-08
Language
nl
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Het autobezit en autogebruik in Nederland neemt nog altijd toe. Door deze ontwikkelingen is er in de grote en middelgrote steden al jaren sprake van capaciteitsgebrek en ruimtegebrek. In de centra van deze grote en middelgrote steden is er dan ook al vele decennia sprake van een vorm van parkeerregulering, waarbij zones met betaald parkeren een vast element zijn. Veel kleine gemeenten (20.000-40.000 inwoners) krijgen hedentendage te maken met dezelfde problematiek waar het tekort aan parkeerplaatsen nu op eenzelfde niveau is als in grote steden (KPVV, 2007). Deze ontwikkelingen maken de parkeerkenmerken in kleine steden tot een interessant onderzoeksobject. Doel van dit onderzoek is dan ook het verschaffen van inzicht in effecten van parkeerbeleid en de ontwikkeling in parkeertarieven in middelgrote gemeenten, op het economisch functioneren van detailhandel en de omgevingskwaliteit van het centrum, teneinde aanbevelingen te kunnen doen over effecten van parkeertarieven.
Description
Citation
Supervisor
Faculty
Faculteit der Managementwetenschappen