Park&Bike : Een verkennende studie naar de motieven van reizigers voor het gebruik van Park&Bike of de auto
| dc.contributor.advisor | Martens, C.J.C.M. | |
| dc.contributor.advisor | Carton, L.J. | |
| dc.contributor.author | Kerkhof, J.C. (Koos) van de | |
| dc.date.issued | 2011-12 | |
| dc.description.abstract | Gemeenten hebben de ambitie om Park&Bike locaties te gaan faciliteren. Op een Park&Bike locatie wordt de auto geparkeerd aan de rand van de stad en wordt daar overgestapt op de fiets. Het empirisch materiaal hierover is tot op heden echter zeer beperkt. Beleidsmakers hebben momenteel beperkt inzicht in de potentie van Park&Bike en het is onbekend op welke manier Park&Bike ingericht kan worden om succesvol te zijn. Om het empirisch materiaal te verrijken, zijn inzichten nodig in het keuzegedrag van reizigers. In dit onderzoek zal de nadruk liggen op de verkenning van de meest relevante factoren die het gebruik van Park&Bike bepalen. De doelstelling en de vraagstelling van dit onderzoek luiden als volgt: Doelstelling: Het doel van dit onderzoek is om meer inzichten te verkrijgen in de potentie van Park&Bike en de consequenties hiervan voor de opzet van Park&Bike voorzieningen, door het keuzegedrag van reizigers ten aanzien van Park&Bike beter te leren begrijpen. Vraagstelling: Welke factoren beïnvloeden de keuze van automobilisten voor Park&Bike? | en_US |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/3371 | |
| dc.language.iso | nl | en_US |
| dc.thesis.faculty | Faculteit der Managementwetenschappen | en_US |
| dc.thesis.specialisation | Lokale en Ruimtelijke planning | en_US |
| dc.thesis.studyprogramme | Master Planologie | en_US |
| dc.thesis.type | Master | en_US |
| dc.title | Park&Bike : Een verkennende studie naar de motieven van reizigers voor het gebruik van Park&Bike of de auto | en_US |
Files
Original bundle
1 - 1 of 1