Parkeerbeleid en reisafstand: Een kwantitatief onderzoek naar middelgrote stadscentra in Nederland
Keywords
Loading...
Authors
Issue Date
2025-06-20
Language
nl
Document type
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Title
ISSN
Volume
Issue
Startpage
Endpage
DOI
Abstract
Deze bachelorthesis onderzoekt de invloed van parkeerbeleid op de reisafstand van bezoekers naar middelgrote stadscentra in Nederland. In een tijd waarin fysieke winkelbezoeken afnemen en stadscentra onder druk staan, speelt goed gereguleerd parkeerbeleid een belangrijke rol in de bereikbaarheid en aantrekkelijkheid van het centrum. Het onderzoek maakt gebruik van een kwantitatieve dataset bestaande uit 1309 autogebruikers uit 26 middelgrote steden, verzameld in samenwerking met adviesbureau DTNP. Drie dimensies van parkeerbeleid staan centraal: prijs, capaciteit en bereikbaarheid. De reisafstand is berekend op basis van de viercijferige postcode van respondenten. Via regressieanalyses is onderzocht in hoeverre aspecten van parkeerbeleid deze reisafstand kunnen verklaren. Resultaten laten zien dat de invloed van parkeerprijs en bereikbaarheid op reisafstand gering is, en dat andere, niet meegenomen factoren waarschijnlijk een grotere rol spelen. Subgroepanalyses tonen wél significante verschillen in reisafstand tussen steden met hoge en lage parkeertarieven of loopafstanden. Interactie-effecten van centrumtype en bezoekerseigenschappen bleken overwegend niet significant. Het onderzoek levert waardevolle inzichten op voor beleidsmakers over het beperkte maar bestaande effect van parkeerbeleid op bezoekersgedrag, met suggesties voor toekomstig beleid en aanvullend onderzoek.
Description
Citation
Supervisor
Faculty
Faculteit der Managementwetenschappen