Tussen stad en platteland : Onderzoek naar de kwaliteitsaspecten van een poortfunctie van stations op het platteland
Keywords
Loading...
Authors
Issue Date
2013-08
Language
nl
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Dit onderzoek gaat over de kwaliteit van de stations in het landelijk gebied. In het bijzonder
gaat het over de kwaliteit van de poortfunctie van stations. De aanwezigheid van een station
op het platteland kan een belangrijke betekenis hebben voor het omringende landelijk
gebieden. Stations kunnen een bijdrage leveren aan de bereikbaarheid van dat gebied. In
feite vormen ze een doorgangspoort naar steden en andere dorpen en maatschappelijke
voorzieningen.
In het landelijk gebied hebben de afgelopen decennia verschillende maatschappelijke
ontwikkelingen plaatsgevonden die gevolgen hebben voor het bereik van mensen
woonachtig in het landelijk gebied. Onder andere het concentreren van voorzieningen in
grote plaatsen heeft voor gezorgd dat mensen verder moeten reizen om bij bepaalde
voorzieningen te komen (Van Dam, 1995). De bereikbaarheid van deze voorzieningen (en
ook werkgelegenheid) komt hierbij onder druk te staan, zeker voor mensen die niet of niet
altijd over een auto kunnen beschikken.
Voor al deze groepen speelt het openbaar vervoer, naast meerijden met anderen en de fiets,
een belangrijke rol in de toegang tot voorzieningen en werkgelegenheid. Een oplossing is om
deze bevolking beter te verbinden met het meest nabije station zodat ze vandaar door
kunnen reizen naar het station in de stad/kern waar de voorzieningen of familie gevestigd
zijn. En aan de andere kant, kunnen mensen zonder auto vanuit de stad beter het platteland
bereiken om bijvoorbeeld familie te bezoeken. Van groot belang is daarom dat deze stations
een goede poortfunctie vervullen.
Het onderzoek richt zich op de kwaliteit van de stations als openbaarvervoersknooppunt. In
de verschillende literatuur zijn er vaak onderzoeken verricht naar bereikbaarheid van
voorzieningen per openbaar vervoer. Echter, in Nederland is er geen onderzoek verricht naar
de rol van stations hierin, in het bijzonder voor mensen die niet over een auto kunnen
beschikken.
DOEL- EN VRAAGSTELLING
Naar aanleiding van de maatschappelijke en wetenschappelijke relevantie wordt de
doelstelling van het onderzoek:
Het beoordelen van de kwaliteit van de poortfunctie van treinstations in het landelijk gebied.
De centrale vraag binnen dit onderzoek is als volgt:
In hoeverre voldoen treinstations in het landelijk gebied aan de kwaliteiten die aan een
poortfunctie van een station kunnen worden gesteld?
Description
Citation
Supervisor
Faculty
Faculteit der Managementwetenschappen